Carline Max-Trans

Początkowo poruszaliśmy się w transporcie międzynarodowym, załadowani w Jeleśni koło Żywca wodą wyruszaliśmy do Szczecina Tam na magazynie mieliśmy rozładunek, następnie w porcie ładowaliśmy blachę i z tym gnaliśmy do Włoszech. Najczęściej rozładunek był w Bolognie bądź w Rimini, na powrocie ładowaliśmy włoską glazurę i z tym przyjeżdżaliśmy do Żywca na sklepy budowlane. Od bodajże dwóch miesięcy jeździmy dla spedycji Max-Trans głównej spedycji która jest kluczem filii Żywiec Zdrój. Jak sama nazwa mówi za siebie wozimy głównie wodę. A na powrotach to bierzemy to co wpadnie w łapki Przeważnie jest to cegła, elementy blachy do produkcji naczep w Wieluniu ale również i różnego rodzaju ładunki które poprostu można załadować na firankę nie narażając na to innych uczestników ruchu kołowego. Na dzień dzisiejszy planujemy podstawić jeden zestaw pod transport międzynarodowy, prawdopodobnie będzie to Kamil z racji tego iż on się na Pl opierdziela